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Electra : le réseau de recharge ultra-rapide qui accélère l'adoption du véhicule électrique

Matthieu Collignon a co-fondé Electra pour résoudre l'un des principaux freins à l'adoption électrique : la disponibilité et la rapidité de la recharge. En moins de trois ans, Electra a déployé plus de 1 000 points de recharge ultra-rapide dans 8 pays européens, avec une ambition de 15 000 bornes d'ici 2030.

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Rédaction Business Avenir

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Source éditoriale : Business Avenir

Electra : le réseau de recharge ultra-rapide qui accélère l'adoption du véhicule électrique
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L'adoption massive du véhicule électrique se heurte à un obstacle psychologique majeur : l'anxiété de l'autonomie. Même quand les conducteurs savent rationnellement que leur usage quotidien ne requiert pas plus de 400 km d'autonomie, l'absence de bornes fiables, rapides et accessibles dans leurs trajets habituels freine le passage à l'électrique. Electra a décidé de s'attaquer frontalement à ce problème en construisant le réseau de recharge ultra-rapide le plus dense et le plus fiable d'Europe.

Fondée en 2021 par Matthieu Collignon et son équipe, Electra se positionne sur le segment de la recharge en déplacement (hors domicile et hors travail) : les stations sont installées dans des lieux à forte fréquentation — centres commerciaux, zones d'activités, stations-service, parkings de transit — avec une puissance de 150 à 400 kW permettant de récupérer 200 km d'autonomie en moins de 15 minutes. L'expérience est pensée pour être aussi simple que faire le plein : arrivée, branchement, recharge, paiement automatique via l'app ou la carte bancaire.

La stratégie de déploiement repose sur des partenariats avec des foncières, des enseignes commerciales et des collectivités territoriales qui voient dans les bornes Electra un service à valeur ajoutée pour leurs clients et leurs usagers. En échange d'une superficie dédiée, Electra finance, installe et exploite les bornes, reverse une redevance à l'hôte et prend en charge la maintenance. Ce modèle "asset-light" du côté de l'hôte et "capital-intensive" côté Electra a nécessité des levées de fonds importantes.

Avec plus de 300 millions d'euros levés auprès d'investisseurs comme Eurazeo, SNCF Ventures et TotalEnergies Ventures, Electra est devenu en moins de trois ans l'un des opérateurs de recharge les plus actifs en Europe. La présence dans 8 pays (France, Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche, Suisse, Espagne, Italie) fait d'Electra un réseau véritablement paneuropéen. Pour les entreprises qui cherchent à équiper leurs sites ou à proposer la recharge à leurs collaborateurs, Electra propose également des solutions d'installation sur mesure.

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À propos de l'auteur

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Rédacteur pour Leadership Français. Spécialiste de croissance et des enjeux économiques contemporains.

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